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買取価格

(買取成立 2024年5月)
UcarPACの買取価格
1096.0万円
市場の買取価格相場
-万円
修復歴あり車両のため相場を算出できません

査定条件

年式
2002年7月(平成14年7月)
走行距離
125,667 km
車検
2024年11月
査定実施
2024年4月
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日産・スカイラインGT−R
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車両詳細

出品番号 A000095882
メーカー 日産
車名 スカイラインGT−R
グレード GT−R
型式 GF-BNR34
排気量 2600.0cc
駆動方式 4WD
ドア数 2
シフト M/T
車体カラー ブルー
内装カラー ブラック
ボディタイプ クーペ/オープンカー
乗車定員 4
ハンドル
燃料 ガソリン
車歴 自家用
輸入歴 -
カラーナンバー ベイサイドブルーM - TV2
シートカラー グレー
メーカー保証書
NoX規制 -
取扱説明書
整備手帳
ワンオーナー -
車台番号上2桁 40
車台番号下3桁 054

Title icon assessment
品質評価・車両点検

ユーカーパック認定
総合評価
R
R
車両状態
外装
3.5
内装
C
修復歴
あり
査定スタッフから
※引渡5/31頃まで※ よろしくお願いします。

Title icon diag
車両展開図

Car diag
A
車検対応
BP
車検対応
A
XX
A
BP
A
BP
ワレ・ケズレ
A
E
S1
A
A
BP
A
BP
A1
BP
A
車検対応
BP
車検対応
展開図表示の説明
展開図表示の説明
UA へこみ傷
U へこみ
A
S
E エクボ
P 色あせ
BP悪 鈑金不良
加工 改造
BP 鈑金
XX 交換
1
2
3
外装検査結果
・ボンネット - A
・右フロントフェンダー - XX
・右フロントフェンダー - BP
・右フロントフェンダー - A
・トランクリッド/リヤゲート - タッチP小
・トランクリッド/リヤゲート - P小
・フロントバンパー - P小
・フロントバンパー - ワレ・ケズレ中
・左フロントフェンダー - BP
・右フロントドア - BP
・左フロントドア - BP
・右ステップ - BP
・左ステップ - BP
・右リヤフェンダー - BP
・左リヤフェンダー - BP
・トランクリッド/リヤゲート - S小
・フロントバンパー - UA小
・左フロントフェンダー - A
・右フロントドア - A
・左フロントドア - A
・右リヤフェンダー - A
・左リヤフェンダー - A
・左リヤフェンダー - E
・左リヤフェンダー - A小
・トランクリッド/リヤゲート - A
・ルーフ - E
・フロントバンパー - A
・リヤバンパー - A
・左前タイヤ - 車検対応
・右前タイヤ - 車検対応
・左後タイヤ - 車検対応
・右後タイヤ - 車検対応
・左前ホイール - A
・右前ホイール - A
内装検査結果
・右前シート - スレ・ヒビ中
・左前シート - スレ・ヒビ中
・右前ドアトリム - メクレ・ウキ小
・右前シート - ヨゴレ中
・左前シート - ヨゴレ小
・後部(2nd)シート - ヨゴレ小
・右前シート - P
・左前シート - P
・後部(2nd)シート - P
・右前ドアトリム - スレ小
・左前ドアトリム - スレ小
・右前ドアトリム - ヨゴレ小
・左前ドアトリム - ヨゴレ小
・シフトノブ - スレ
・ハンドル - スレ小
機関・その他重要事項
※低年式車両 ご理解の上ご入札お願いいたします。
※※メーター交換車
※※14年7月27日 9㎞時交換記録
※※現メーター 125658㎞ 合算125667㎞
別ステアリング装着にて引き渡し
クーラント臭有
下回り、エンジンルーム内サビフショク多
ヘッドライトステーホシュウアト
ディスプレイヒビワレ 写真参照
外装Pアセ、Pハゲ 色調違い 写真参照
外装コキズコヘコミ
登録ナンバー 富士山303

Title icon comment
出品者からのコメント

Icon man
40代 男性
静岡県
※引渡5/31頃まで※
街乗りのみです。
マフラー交換のみで、エンジン等はノーマルの状態です。
イグニッションコイル(スピリットファイヤ)フロントロアアーム(純正)は、年末に日産にて新品交換してからの走行は1000km程度です。
リアのスタビライザーはクスコに、aアーム、ブレーキホースはニスモに交換してあります。
リアキャリパーは左右とも一度日産にて交換しています。
エアロについては、フロントバンパー、サイドアンダー、リアアンダーはニスモ製です。
フロントディフーザー及びフロントアンダーカバーはVスペック用の純正品がついています。
純正のリアディフューザーを取り付けていましたので、純正のステー等が取り付けてあります。
ステアリングを純正に戻した際、クラクション及びエアバッグの配線が千切れてしまいました。
また、純正ハンドルのカバー部(右側)が欠品しています。
ワークスベルのショートボスが入り用であればお付けします。
よろしくお願いします。


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33
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